So klein der Renault Zoe auch ist, der Hersteller …

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…hat sehr viel Erfahrung. Ein Pv-System ist nur dann wirklich nützlich, wenn man selbst so viel Leistung wie möglich verbraucht. Die quadratischen Rückleuchten haben jetzt filigrane Details in der Mitte.

Wenn sich alle einig sind, dass eine Lastleistung von 50 kW ausreicht, braucht man sich nicht anzustrengen. Sie müssen nur dann mehr tun, wenn der Umsatz für das Klassenziel nicht ausreicht, aber dann haben Sie noch zwei Jahre Zeit. Hier basiert die Zoe nicht mehr auf der modifizierten Nissan Leaf-Plattform.

Dies bedeutet, dass die Zoe genügend Leistung hat und im Stadtverkehr problemlos schwimmen kann. Sie bezieht den größten Teil der zum Heizen und Kühlen benötigten Energie nicht aus der Batterie, sondern aus der Umgebungsluft. Hervorzuheben sind auch die ausgeklügelte Rückgewinnungstechnologie und vor allem das auf Schnellladung optimierte Batteriesystem.

Letztere ermöglicht es dem Renault Zoe 2013, 80% seiner Energie in nur einer halben Stunde zurückzugewinnen. Dazu ist jedoch ein leistungsstarker dreiphasiger Anschluss von elf oder 22 kW in Verbindung mit einem speziellen Ladegerät, der “Wallbox”, erforderlich. Das Fahrwerk ist auf Komfort abgestimmt, und dank eines frühen Esp-Steuerungssystems gibt es praktisch keine Peinlichkeiten. Technisch gesehen bietet das Zoé eine ganze Reihe von Neuerungen, die hier nicht alle aufgeführt werden können.

So klein der Renault Zoe auch ist, der Hersteller …